Anvlòp batri machin elektrik

Pandan endistri otomobil la ap pivote nan direksyon elèktrifikasyon, nou te pozisyone tèt nou kòm yon faktori sous premye pa pèfeksyone boîtier batri machin elektrik la. Avèk 23 ane eksperyans pwofon-rasinen nan gwo-presizyon mouri-distribisyon, nou espesyalize nan kreye patiraj ki sèvi kòm pati prensipal pwoteksyon estriktirèl pou nouvo sistèm enèji "twa-elektrik". Ekip jeni nou an, k ap fonksyone nan etablisman 15,000-mèt kare- nou an, itilize alyaj aliminyòm ki gen gwo -fòs,-espesifik otomobil pou satisfè nòm sekirite solid mache EV modèn yo. Lè nou anplwaye yon pwosesis entegre jete presyon wo -sou machin 1650T nou yo, nou asire ke chak bwat batri machin elektrik se yon estrikti san pwoblèm, yon sèl pyès. Filozofi konsepsyon sa a elimine feblès nannan estriktirèl yo jwenn nan altènativ spliced ​​oswa soude, bay rezistans siperyè Vibration ak sele ki byen fèmen ki satisfè demand yo strik nan manifaktirè EV mondyal ak founisè Tier-1.

Nou konprann ke dansite enèji ak ranje machin yo dirèkteman afekte pa pwa eleman. Anvlòp batri machin elektrik nou an fèt ak pwopriyete ki lejè eksepsyonèl san yo pa konpwomèt sou rezistans enpak fò li yo. Sètifikasyon IATF 16949 nou an se fondasyon liy pwodiksyon nou an, ki gouvène chak etap depi nan moman segondè -alyaj fonn presyon an antre nan mwazi presizyon nou yo. Nou entegre deteksyon avanse defo -ray X nan flux travay nou an pou asire ke zewo porosite nan miray koki yo, efektifman anpeche pousyè ak dlo antre nan kondisyon wout ki pi difisil yo. Lè w fè patenarya avèk nou, ou pa jis achte yon pati -moute; w ap sekirize yon plak pwotèj pwoteksyon serye, ki gen gwo -pèfòmans pou pake batri ak envèstisè ki gen gwo -valè ou yo, ki te sipòte pa plis pase de deseni ekselans nan fabrikasyon ak yon valè pwodiksyon anyèl 100 milyon Yuan.